Informations générales
Généralités
FIP signifie Groupement pour les facilités de circulation internationales du personnel des chemins de fer. C’est l’association pour les réductions de voyage du personnel ferroviaire international. Grâce au FIP, les réductions de voyage sont disponibles à l’étranger dans toute l’Europe.
Pour utiliser les réductions FIP, vous devez être autorisé à utiliser le FIP. Ceci est généralement accordé après un an d’emploi, bien que des règles différentes puissent s’appliquer selon votre employeur.
Ci-dessous, nous expliquons les bases générales du FIP. Cependant, des informations spécifiques peuvent varier selon le pays ou l’entreprise ferroviaire. Avant de voyager, vous devez toujours vous familiariser avec les règles du transporteur ferroviaire spécifique du pays que vous visitez. Le Guide FIP peut vous aider :
Les réductions FIP s’appliquent souvent uniquement au transport ferroviaire et non aux bus, métros ou tramways. Cependant, il peut y avoir des exceptions, qui sont décrites sur les pages des opérateurs concernés.
Lors de l’utilisation des réductions FIP, il importe de savoir quelle entreprise ferroviaire exploite le train. Il existe des trains coopératifs transfrontaliers exploités par différentes entreprises ferroviaires dans deux pays (par exemple, de nombreuses liaisons EC). Les pages par pays dans le Guide FIP expliquent comment découvrir qui exploite un train dans chaque pays. En général, les sites web des opérateurs sont également utiles. Le site de la Deutsche Bahnaffiche de nombreuses liaisons européennes et leurs opérateurs.
À titre tarifaire, ce qui importe généralement n’est pas le pays par lequel circule un train, mais quelle entreprise ferroviaire exploite le train sur quel segment. Cependant, les changements d’opérateur se produisent souvent aux frontières nationales. Les pages nationales concernées décrivent les points frontières où les changements d’opérateur se produisent. Il y a aussi des exceptions ici : par exemple, certains trains Nightjet sont exploités par ÖBB sur l’ensemble de leur trajet, mais vous aurez besoin de Coupons FIP pour tous les pays que vous traversez.
Carte FIP
Pour utiliser les réductions FIP, vous avez besoin d’une Carte FIP actuelle. Elle est toujours valable pendant une période fixe de trois ans. La période actuelle est 2025-2026-2027. La Carte FIP sert de preuve de droit aux Billets FIP 50. Elle est émise pour la 1ère ou la 2ème classe. Avec une carte de 1ère classe, vous pouvez commander des Coupons FIP et acheter des Billets FIP 50 pour les deux 1ère et 2ème classes ; avec une carte de 2ème classe, uniquement pour la 2ème classe. Elle peut être commandée auprès de l’entreprise ferroviaire pour laquelle vous travaillez. Le processus de commande exact varie selon l’entreprise.
Certaines entreprises ferroviaires permettent également aux employés d’obtenir des Cartes FIP pour leurs personnes à charge, leur permettant d’acheter des Billets FIP 50.
Réductions
Les réductions FIP se présentent sous diverses formes; une Carte FIP est toujours nécessaire pour les utiliser.
Coupons FIP
Ceux-ci vous donnent le droit de voyager sur les trains exploités par le transporteur spécifié sur le coupon. Un Coupon FIP se compose de plusieurs champs. Chaque champ est valable deux jours consécutifs. Le premier jour de validité doit être indiqué sur le billet. Le billet est alors valable ce jour-là et le jour suivant. Les différents champs eux-mêmes n’ont pas besoin d’être remplis sur des jours consécutifs ; les dates doivent simplement se situer dans la période de validité imprimée. Un Coupon FIP par opérateur peut être commandé par année civile (certaines entreprises ferroviaires peuvent avoir des règles différentes pour leurs propres employés). Cela signifie que vous pouvez commander un Coupon FIP avec un à quatre champs auprès de n’importe quel nombre d’opérateurs chaque année. La date à laquelle la validité commence détermine l’année civile.
Les Coupons FIP sont parfois également disponibles pour les personnes à charge. La disponibilité dépend des accords bilatéraux entre l’entreprise ferroviaire émettrice et l’entreprise ferroviaire où vous souhaitez utiliser les réductions FIP.
Une fois que vous êtes revenu au réseau ferroviaire de votre pays d’origine, vous ne pouvez plus utiliser le Coupon FIP dans sa période de validité si le pays du coupon borde directement le réseau ferroviaire de votre pays d’origine.
Officiellement, la Carte FIP n’est requise que pour commander des Coupons FIP, non pour l’utilisation au point de voyage. Cependant, en pratique, le personnel des trains la demande parfois quand même. Pour éviter les problèmes, vous devriez pouvoir la présenter lors de l’utilisation des Coupons FIP.
Pour voyager en train pendant plus de huit jours dans un pays ou avec un opérateur, vous pouvez ignorer un jour sans utiliser de coupon et acheter plutôt un Billet FIP 50 pour le voyage de ce jour. Ceux-ci peuvent être achetés à tout moment indépendamment d’un coupon.
Billets FIP 50
Les employés éligibles au FIP peuvent acheter des billets réduits. Ceux-ci coûtent généralement 50 % du prix flexible. Par conséquent, ces billets ne sont pas spécifiques à un train et peuvent être utilisés de manière flexible sur l’itinéraire, sauf si le train nécessite une réservation obligatoire. Certaines entreprises ferroviaires ont des accords bilatéraux et s’accordent des réductions plus élevées, par exemple 75 %.
Les Billets FIP 50 peuvent être achetés à tout moment en toute quantité. Le FIP 50 fonctionne essentiellement comme une carte de réduction pour de nombreuses liaisons. Un seul Billet FIP 50 peut couvrir plusieurs opérateurs.
Le processus d’achat diffère des Coupons FIP. Tandis que ces derniers sont émis par votre propre entreprise ferroviaire, les Billets FIP 50 peuvent être achetés de diverses façons. Pour voyager dans un pays, un guichet de billets local ou un centre de voyage est généralement un bon point de départ. Certains opérateurs permettent également de réserver en ligne ou via des distributeurs automatiques. Sur les pages pays et opérateurs respectifs, nous tentons de résumer les informations sur les achats de billets aussi complètement que possible. Les prix des Billets FIP 50 peuvent varier selon le point de vente.
Les réductions FIP ne s’appliquent pas dans votre pays d’origine. Même si un Billet FIP 50 comprend un segment de trajet dans votre pays d’origine, le billet n’est pas valide là. Vous devez utiliser un billet séparé ou une réduction nationale pour ce segment. La seule exception est les Tarifs Globaux FIP.
Comme les Billets FIP 50 ne remisent que les billets flexibles, ils peuvent être plus chers que les billets réguliers tels que les billets inflexibles (par exemple, tarifs de réduction ou billets d’avance) et autres offres de réduction (par exemple, Ticket d’Allemagne).
Tarifs Global FIP
Pour certains trains, des tarifs spéciaux et des règles spéciales s’appliquent. Ceux-ci ne peuvent être utilisés ni avec les Billets FIP 50 ni avec les Coupons FIP. Au lieu de cela, un Tarif Global FIP spécial pour le service de train spécifique doit être acheté. Les billets émis sont spécifiques à un train. Les Tarifs Global FIP sont requis, par exemple, pour Eurostar, les services TGV/AVE entre Barcelone et la France, ou divers trains de nuit.
Réductions nationales (non-FIP)
Les réductions FIP ne s’appliquent jamais sur les trains exploités par votre propre entreprise ferroviaire. Par conséquent, un billet différent est nécessaire dans votre pays d’origine. Pour les employés des entreprises ferroviaires suivantes, nous avons ces informations disponibles :
Points frontières
Les Coupons FIP ne sont généralement valables que dans le pays/réseau de l’entreprise ferroviaire respective. La validité du Coupon FIP s’étend officiellement au soi-disant point tarifaire frontière.
Vous avez toujours besoin d’un billet jusqu’à la frontière. Les Coupons FIP ne sont valables que dans le pays/réseau de l’entreprise ferroviaire respective. La frontière n’est pas toujours la dernière gare du pays. Par conséquent, il peut ne pas être suffisant d’acheter un billet uniquement jusqu’à la dernière gare. Ceci est particulièrement important lorsque vous quittez votre pays d’origine, car les billets FIP ne sont pas valables là-bas.
En détail, deux types de points tarifaires frontière sont distingués :
- Gare frontière : C’est une vraie gare ferroviaire physique. Depuis les deux pays voisins, vous pouvez voyager jusqu’à cet arrêt avec un seul billet de train. Les exemples incluent Salzburg Hbf, Basel Badischer Bahnhof ou Konstanz.
- Point tarifaire frontière : C’est une gare « virtuelle » qui n’existe qu’en théorie pour déterminer la validité des billets. Elles sont situées sur une voie ouverte. Par conséquent, vous avez besoin d’un billet avant et après ce point tarifaire frontière. Les points tarifaires frontière sont généralement marqués avec « (Gr) » ou « (fr) » pour Grenze/frontière.
Plus d’informations sur les points tarifaires frontière peuvent être trouvées sur Wikipedia.
Tandis qu’un Coupon FIP est toujours émis pour exactement une entreprise ferroviaire, un Billet FIP 50 peut être émis pour plusieurs entreprises ferroviaires. Quelles entreprises ferroviaires acceptent exactement le billet peut être déterminé à partir du code CIV (plus d’informations sur Wikipedia).
Quels gares frontières et points tarifaires frontière existent entre deux pays ou entreprises ferroviaires sont listés dans le Guide FIP sur la page du pays respectif.
Je suis éligible au FIP auprès de Deutsche Bahn et je veux voyager de Francfort-sur-le-Main à Vienne le 01.03.2026. J’ai deux options : soit commander un Coupon FIP pour ÖBB, soit réserver un Billet FIP 50 de Francfort Hbf à Vienne Hbf. Les deux ne sont valables que pour la section autrichienne car je ne peux pas utiliser le FIP en Allemagne. Le voyage se déroule généralement via Passau Hbf, qui est la gare frontière entre l’Allemagne et l’Autriche.
J’ai donc besoin d’un billet supplémentaire pour le voyage entre Francfort Hbf et Passau Hbf, tel qu’un billet acheté régulièrement ou une réduction pour le personnel DB en Allemagne. À partir de Passau Hbf, le coupon ÖBB et le Billet FIP 50 sont valables.
Je suis éligible au FIP auprès de Deutsche Bahn et je veux voyager de Francfort-sur-le-Main à Copenhague le 01.03.2026. J’ai deux options : soit commander un Coupon FIP pour DSB, soit réserver un Billet FIP 50 de Francfort Hbf à Kobenhavn H. Les deux ne sont valables que pour la section danoise car je ne peux pas utiliser le FIP en Allemagne. Le voyage se déroule généralement via le point frontière Padborg (Gr), qui n’est qu’un point frontière virtuel entre Flensbourg et Padborg, pas une vraie gare ferroviaire.
J’ai donc besoin d’un billet supplémentaire pour le voyage entre Francfort Hbf et ce point frontière, tel qu’un billet acheté régulièrement jusqu’à la première gare danoise Padborg ou une réduction pour le personnel DB en Allemagne qui est valable jusqu’à la frontière. Un billet, par exemple, jusqu’à la dernière gare allemande (Schleswig) où le train s’arrête, ou jusqu’à Flensbourg ne suffit pas. À partir du point frontière, le coupon DSB et le Billet FIP 50 sont valables.
Imposition
Pour les employés dans certains pays, une imposition supplémentaire des réductions FIP est nécessaire, ce qui entraîne des coûts supplémentaires. Pour les pays suivants, nous avons des informations disponibles :
FAQ
Qui est derrière le Guide FIP ?
Nous sommes une équipe dévouée d’employés ferroviaires qui utilisent régulièrement le FIP nous-mêmes. Notre objectif est de fournir un aperçu rapide et facile à utiliser pour l’utilisation du FIP. Notre objectif est de fournir des informations utiles à nos utilisateurs.
Ressources utiles supplémentaires
Le Rail Delivery Groupfournit un aperçu complet du FIP dans divers pays.